유럽 나라별 기차 철도 브랜드

유럽 여행을 하게 되면 필연적으로 많은 기차를 타고 여러 국가가 밀집되어 있다 보니 여러 나라의 기차를 타게 되는데 오늘은 유럽에서 자주 타게 되는 기차들과 이 기차들이 어느 나라의 소유의 기차인지 알려드리도록 하겠습니다. 

SNCF - 프랑스

SNCF

SNCF는 1938년에 설립된 프랑스 국유 철도 회사로 흔히 알고 있는 TGV(떼제베)가 SNCF의 소유이고 TGV의 저가 하위 브랜드인 OUIGO도 여기에 속합니다. 이외에도 도시 급행열차 앵테르시테, 근거리 도시 간 이동이나 도시 내 철도인 TER, RER, 트랑지리엥, 파리트램 등의 기차를 운행하고 있습니다.

렌페(renfe) - 스페인

렌페

렌페는 1941년에 설립된 스페인 국영 철도 회사로 일부의 도시 및 지역철도를 제외한 스페인의 거의 모든 철도를 운영하고 있습니다. 렌페 중 가장 유명한 기차는 고속열차인 아베(AVE)로 스페인 전구간에서 고속선 구간만 운행하고 우리나라의 KTX나 SRT와 비슷하게 300km/h 이상으로 달리는 기차 등급입니다. 이외에는 아반트(Avant), 알비아(Alvia), 알타리아(Altaria) 등등이 있는데 등급이 낮아질수록  최고속도가 낮아진다고 보면 됩니다.

도이치반(DB) - 독일

도이치반-ICE

도이치반으로 불리는 DB는 독일 철도청 회사로 1994년 설립되었습니다. 유럽 최대 철도 회사인 DB는 유럽 전체에서 철도 밀도 1위이며 독일 뿐만 아니라 영국이나 네덜란드 등 유럽 전역에 지사가 설립되어 있어 독일 외 지역에서도 철도를 운영하고 있습니다. KTX와 같은 DB의 최상위 등급의 고속 철도 이름은 ICE이며 이후 등급으로는 ITX급의 IC, 무궁화호 급의 RE, IRE 등이 있고 에스반이라고 불리는 S-Bahn은 우리나라 전철과 비슷한 개념이라고 생각하면 됩니다.

트랜이탈리아(trenitala) - 이탈리아

트랜이탈리아

트랜이탈리아는 이름에서 알 수 있듯이 이탈리아의 국영 철도 회사로 1991년에 설립되었습니다. 트렌이탈리아 고속철도 이름은 레 프레체라고 하며 레프레체는 고속기차만 운행하는 열차와 고속-기존선을 연결하는 기차들로 구성되어 있습니다. 그리고 이탈리아는 특이하게 국영 철도 이외에 이딸로(Itolo)라고 하는 민간 철도가 존재하는데 우리나라 KTX와 SRT처럼 경쟁 관계라고 보시면 됩니다.

SBB - 스위스

SBB

SBB는 스위스 국유 철도로 1902년에 설립되었습니다. 스위스는 다른 산악 국가와는 다르게 철도 교통이 매우 발달한 나라로 나라 내 철도의 99% 이상이 전철화가 되어있다고 합니다. SBB가 가장 많이 알려져 있긴 하지만 스위스 내에 SBB 이외에도 47개의 철도 회사가 존재한다고 합니다. 스위스는 알프스 산맥에 위치한 나라이기 때문에 많은 고속 열차를 보유한 다른 나라와는 다르게 최대 시속 200km를 넘지 않으며 오히려 20km 대 저속 열차도 많이 가지고 있습니다.

NS - 네덜란드

NS

NS는 네덜란드 철도 회사로 1938년에 설립되었다. 많은 다른 나라의 철도와는 다르게 사기업이지만 정부가 소유하고 있어 사기업이지만 공기업으로 볼 수 있는 철도 회사입니다. 네덜란드는 나라가 크진 않지만 인접한 주요 나라들과 철도 연결이 잘되어 있어 벨기에, 프랑스, 독일 등으로 가기가 편하다는 특징을 가지고 있습니다.

SNCB - 벨기에

SNCB

SNCB는 벨기에 국유 철도로 1926년에 설립되었습니다. SNCB는 서유럽에서 사용 하는 전력 공급과는 다른 3000 볼트를 사용하는데 이 방식은 폴란드, 우크라이나 등의 동유럽과 스페인, 이탈리아가 사용하고 있는데 벨기에와는 멀리 떨어져 있어 벨기에는 주변국가와는 철도 연결이 제한적이라고 합니다. 

 

 

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